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おひさ～

投稿者：よしろう投稿日：2009年 2月24日(火)23時12分18秒

長期放置プレイになってるねー(笑) メンバー同士の直接のコミュニケーションが計られている反動、と考えるならここの役目は果たせたのかな。良い事だと思いますね。とは言え、私は基本毎日巡回してますので何かあったらいつでも書き込み下さいね。軽量フライホイールのフィーリングが今から楽しみだな。まぁそんなには変わらないと思ってるけど。

http://角目最後の年か…？！

ありゃ

投稿者：よしろう投稿日：2008年 9月 4日(木)00時07分50秒

返信・引用

それは残念だわね。今回は2時間だからねぇ。まぁ4時間だったとしても体が持たないか。でも今週末にしのいで試走をやる話が出ているので、都合が付けば来てちょうだいね～。 (詳細決まったら連絡します)

９月のレース

投稿者：おはぎ投稿日：2008年 9月 2日(火)18時09分45秒

返信・引用

残念ながら日曜の朝９時に仕事が終わるので不参加になります…(ノ_・。) せっかくみんながＬ.Ｓ.Ｄ服用(ウソ) して出場するっていうのに…

薬物ではない

投稿者：よしろう投稿日：2008年 7月16日(水)03時44分0秒

返信・引用編集済

第4戦お疲れ様でした。軽いノリで走ったら2位とはね…(笑) ところでL.S.D.だが。トゥデイ用は2社からリリースされている。 CUSCOとHALFWAYだ。どちらも一長一短と言ったところ。特徴としては、 CUSCO ・1WAYの設定がある(1WAYはCUSCOの特許) ・1WAYはカム角を、1&1.5WAYは動作をそれぞれ変更できる　(1つのL.S.D.に2種類のカムが設けられている) ・内側からコイルばねにてイニシャルを掛けるType RS、　通常の皿ばねにてイニシャルを掛けるType MZがある・トゥデイ用はスピードメーター動作不可　(ビート用はギア付だがヘリカルアングルが逆向き) ・ケースが大きく、ミッションケース加工要・ケース割れが稀に発生する・価格113400円(実売90400円) HALFWAY ・ケースが鍛造削り出し・ミッションケースへの干渉無し・トゥデイでもスピードメーターが使える・イニシャルは低め・トラクション抜けが起こるという声あり　(販売側は足回りのメカニカルグリップ不足であると主張) ・価格89250円まぁやはり定評があるのはCUSCOですかね。ただスピードメーターが使えないのが…。ビートのスピードセンサが付けば良いのだけど。寸法がトゥデイのメーターギアと5mm違うんだなぁ。センサーかケースを5mm追い込まないと付かないね。しかもスピードメーターはビート用を使わなきゃならないし。 L.S.D.取り付け自体もミッションケースやセパレーターと干渉するから加工が必要だけど、そこは何とかなるでしょう。 HALFWAYの高強度ケースも捨てがたいのだけどね。ご意見お待ちしております。

とうっ

投稿者：よしろう＠携帯投稿日：2008年 7月12日(土)03時38分21秒

返信・引用

真っ直ぐ走んねーからトー計ったら、 7mmトーアウトだった(笑) とりあえずタイロッド1回転でどのくらい変化するのかやったらトーアウト1mmになったのでそれで良しとした(笑) ネガキャン付いてるからトーアウトでいいだろ。サイドスリップがOKかは知らん。

ばいなる

投稿者：よしろう投稿日：2008年 6月24日(火)04時22分53秒

返信・引用

そろそろバイナル決めないとねぇ。ボディメイクが手を付けられん…。個人的には週末工房のType012を影付きにするのがイイです。最初の案と近いイメージ。レイヤードで2万ならまぁまぁかな。

参考②

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 6月13日(金)01時44分27秒

返信・引用

たとえば週末工房のシンプルなやつと細かい絵の重ね貼りとか。 2枚貼りも捨てがたいけど・・・

迷いますな～

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 6月13日(金)01時30分45秒

返信・引用

テキトーに作ってみたけど、こんな感じ？少し細かめなバイナルを2種類形と色違いで如何？

ご参考

投稿者：よしろう投稿日：2008年 6月10日(火)00時11分27秒

返信・引用

バイナル　参考。何かイイのあるかな?? http://www.g-ash.com/ http://wwwi.netwave.or.jp/~nb6/ 検討お願いします。

とりあえず、

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 6月 1日(日)14時20分4秒

返信・引用

仕上げが雑ですが、ひとまず完成です。四角いものを丸くするのはちょっと難しいが、強引に曲げてくっつけました。完成して思ったけどこれ、なんか昔の族車っぽい。

うそ～！

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 4月16日(水)19時40分53秒

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それは知らなかった・・ちょーショック。ツール大国で全国進出してたのにな。やっぱ売り方に問題あったのかな？明かに安かったし。オイルフィルターもため買いしておけば良かった・・・

残念～！

投稿者：よしろう＠携帯投稿日：2008年 4月14日(月)23時49分30秒

返信・引用

エイシンはサーバーメンテと見せかけて実は倒産していたそうだよ。先月の25日だって～。しかもカタログ届いたのが倒産後(28日くらい？)だったんだって？？まるで死人から手紙が来たようだな(笑) あ～色々買いたい物があったのに～。何気にチョイスるにもいっぱい良いのがあったんだよなぁ。カタログ棚とかなかなか見つからないのに！ (あったとしても高い) おざわさんもペール缶オイル買えなくて残念だね。

インターカップ開幕だー！

投稿者：よしろう投稿日：2008年 3月15日(土)12時09分49秒

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さあいよいよ明日、インターカップ開幕戦ですよぉ！今回はEクラス 2H耐久です。参戦メンバーは3名です。残念ながら今回は塗装が間に合ってないので、素のボディにゼッケンだけ貼って行きましょう。リアショックがノーマルなので、リアの動きに不満があると思います。が、我慢して下さい。anpexショックは酷過ぎです。参加費はエントリー費23000円とガソリン代4900円で、3人で割ると 9300円ですが、8000円にまけときますよ。今年は月謝制を廃止し、エントリー毎の経費即時徴収に変更します。その方が分かりやすくて良いね！ uraraさん知りません他所で聞いて下さい

http://明日は晴れかな

わかりません（＞＜）

投稿者：urara 投稿日：2008年 2月25日(月)05時16分30秒

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軽自動車レース用に改造した車を売りたいのですが。総額１千万くらいかかってて・・・。どうしたらいいんですかね？

そうでしたか

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 2月18日(月)11時04分36秒

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知識不足でした。

http://やっぱヒーターは使いたいね～

あれ

投稿者：よしろう投稿日：2008年 2月17日(日)22時22分38秒

返信・引用

ヒーターホース繋げたら84～86℃で安定。何がサーモスタットで決まりだ！だ。バカか。

ん？

投稿者：よしろう＠携帯投稿日：2008年 2月11日(月)20時48分28秒

返信・引用

おれ、な～んにもおぼえてない。てへっ☆ …キモい。凍死しなくて良かったねと言うことで勘弁して下さい(汗)

皆さん

投稿者：┐(´ー｀)┌ 投稿日：2008年 2月10日(日)08時54分50秒

返信・引用

飲み過ぎには気をつけましょう★ 酒は飲んでも飲まれるなっ(*^-^)b

ザクとは違う・・・よね。

投稿者：sawaegoofy 投稿日：2008年 1月21日(月)21時58分50秒

返信・引用

台数みて走りやすそうな方が良いんじゃないの？タイム含めて少ない方が絶対良いって！ Bクラスだったら周りが速いから、邪魔だ～ってイライラしないし。

http://表彰台狙いだと話は別だが・・・

確定

投稿者：よしろう＠携帯投稿日：2008年 1月20日(日)19時18分45秒

返信・引用

犯人はサーモスタットで決まりだ。まあ原因になりそうな箇所はそこしかないわけだが(笑) サーモ無しで回したらアイドリングは動作良好。実走ではオーバークールで50℃台まで下がる。新品用意しようとは思ってたんだけどねぇ。忙しくて注文できなかったけど今週は時間作って頼んできます。ところでウチはEクラス？それともBクラス？ Mトレは問答無用でBとか言ってるけど、ターボとなんか走れねぇよ。

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ありゃ

９月のレース

薬物ではない

とうっ

ばいなる

参考②

迷いますな～

ご参考

とりあえず、

うそ～！

残念～！

インターカップ開幕だー！

わかりません（＞＜）

そうでしたか

あれ

ん？

皆さん

ザクとは違う・・・よね。

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